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从小，我就有一个远大的梦想：成为一位家喻户晓的宇航员。
我之所以想成为航天员，是因为2003年，杨利伟叔叔成功登上了月球，成为了第一个登上月球的中国人，也成为了中国人心中的英雄，我希望自己也能成为像他那样的伟人！其次，因为看着宇航员在月球上漫步，十分悠闲，心中不由地投去一丝丝羡慕，也希望自己能体验这种感觉。可是，当我从同学口中得知一件事后，却认为当航天员并没有那么简单。同学告诉我：某个国家准备向月球发射一枚火箭，但在发射过程中，出现了意外，导致火箭爆炸，航天员死亡。经过研究人员的研究后发现原来是发射时间比预算时间快了0.01秒。听到这里，我心想：一个微小的失误就会造成巨大的后果，甚至会威胁到生命。当时我几乎动摇了，在几经犹豫后，我还是选择了坚持。因为一言既出，驷马难追，做事就不能半途而废，一定要坚持到底。于是我便开始加快写作业的速度，减少玩耍时间，多读关于航天知识的书，多做体育运动，因为一位出色的航天员不仅要有丰富的理论知识，还要有强健的体魄。我要为我的梦想而努力！
坚持就是胜利，同学们，有梦想就一定要拼尽全力去实现，加油！
“阿佳阿佳，把飞机飞过来。”阿炜在后面喊道，“阿佳，飞到我这！”我不甘示弱的喊道。我就是这样一个女生，我好胜，要强，我向往湛蓝的天空，更向往浩瀚的宇宙，我的野心很大，想要把整个宇宙都游玩一遍，我想像杨利伟、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏等航天英雄一样，成为一名航天英雄。
迄今为止，去过太空的人次数是970多人次。美国占600多，俄罗斯占200多，还有德国、法国等国家的人。但是世界上真正有能力将人送上太空的国家只有三个，中国，美国，俄罗斯是第三位。我为中国的航天事业感到骄傲，我敬佩那些为中国航天事业做出不朽贡献的科学家们，他们的职业是高尚的，是令人可望不可及的神圣的事业，我还为那些宇航员们感到骄傲和自豪，也很敬佩他们高人一等的勇气！
我们班的男生喜欢折纸飞机，虽然我是女生，但我也很喜欢，记得之前在浙江少儿播出《翼飞冲天》后，我就让妈妈给我买了一架雷速登翼飞冲天数码陀螺仪超酷倒飞遥控直升飞机，我非常喜欢，放学后一写完作业，便在庭院中玩起这架遥控直升机，可是在上个星期，同学来家里玩时，不小心把它弄破了，我很是心疼，还和那个朋友绝交了，我好希望有一天能够坐上真正的直升机，遨游在天空中，看看从来没有看过的，不一样的风景。
我还记得，小学的时候，班主任施老师让我们填一张纸条，上面写着‘你的理想是’，我和班长一样，都填了宇航员，但是我不想去月球，我最想去的，是冥王星和土星，我想去冥王星，是因为我真的很喜欢冥王这个名字。之所以想去土星，是因为我的生日是1月15日，我是摩羯座，然而土星是摩羯座的守护星，当然还有一点，是因为我想去看土星美丽的光环。
我的科学成绩不是很好，只有一般般，120分里最多拿个105分，但我相信，只要通过努力，我的科学成绩一定可以得到提高，因为我知道，想要成为一名宇航员，必须要先懂得科学，否则，到了浩瀚的宇宙后，会根本就不知道下一步要怎么做。
通过这次征文，我心中的航天梦更加坚定了，长大了我一定要驾驶火箭去美丽的太空一探究竟，也要像杨利伟叔叔他们一样让鲜艳的五星红旗在浩瀚的太空中飘扬！
我国航天事业的每一步发展，都是和航天人科学求实、严肃认真的优良作风紧密联系在一起的。航天事业创立之初，在聂荣臻等老一辈革命家和钱学森等老一辈科学家的倡导下，航天人树立了严肃的态度、严格的要求、严密的方法的“三严”作风。上世纪60年代，周恩来提出了严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失的“十六字方针”。集团公司成立以来，强调从源头抓起、零缺陷管理、全过程受控、确保一次成功，不断总结型号研制生产和质量管理工作中的新观念、新做法和新经验，提出并有效实施了一系列强化质量管理的措施，提炼出具有航天特色和时代特征的“严慎细实”工作作风，培育形成了“零缺陷”系统工程质量管理方法。从“三严”作风到“十六字方针”，再到“严慎细实”和“零缺陷”，都是科学求实、严肃认真的优良作风在航天工程实践的具体体现，都是发展航天事业宝贵的无形资产。
“载人航天，人命关天”。集团公司始终把提高载人航天工程安全性和可靠性作为重中之重，进行周密细致的规划、科学严格的管理，以极其严肃、极端认真、极度负责的态度对待每一个部件、每一个产品、每一个程序，真正做到了严慎细实、有条不紊、精益求精、万无一失。全体参研参试人员视质量如生命，以举轻若重的`态度做好每一项工作，以举一反三的方式查找每一个隐患，以举重若轻的自信应对每一次挑战，用艰辛的付出换来了神舟飞天的连战连捷。
始终秉持同舟共济、团结协作的大局观念
载人航天工程涉及众多技术领域，全国数千个单位、十几万科技大军参与其中。正是依靠同舟共济、团结协作，我们才能在短时间内取得历史性突破。这既是在我国国情条件下发展航天事业的需要，也充分体现了社会主义制度集中力量办大事的优势。
工程实践中，各条战线识大体、顾大局，团结一致，密切协作，形成了统一的决心、统一的意志、统一的目标和统一的行动。一是顾全大局。全体参研参试人员确立工程“一盘棋”的思想，一切服从和服务于大局，不讲条件，不计得失，确保全局需要。二是勇挑重担。载人航天工程技术复杂，规模宏大，协同单位广泛，协作项目众多，协作难度巨大，协作要求苛刻。所有单位和个人坚决服从工程研制的需要，勇挑重担，哪里有困难就战斗在哪里。三是密切协作。总体设计与分系统之间、设计与工艺之间、老一代专家与年轻研制人员之间、研制第一线与保障服务之间团结一心，按照“有问题共同商讨，有困难共同克服，有余量共同掌握，有风险共同担当”的协作原则，不分主辅，相互配合，密切协作。四是大力协同。每一发火箭、每一艘飞船和目标飞行器的研制与发射成功，靠的都是集体的智慧、集体的力量、集体的奋斗。各单位、各系统、各研制队伍，不论前方后方，不论什么岗位，都为了一个共同目标，齐心协力，紧密配合，做到局部服从全局、部分服从整体、当前服从长远。
每当夜晚看着天上弯弯的月亮和闪烁的星星，就梦想着能够坐着宇宙飞船，遨游在神奇的太空中，幻想着太空中是不是有和我们一样的人类？那里没有雾霾，没有污染，蓝蓝的天空，色彩斑斓的花朵，到处是风和日丽的景象。
爸爸告诉我，苏联的加加林是登录太空的第一人，美国的阿姆斯特朗和奥尔德林首次登月。我国航空起比较晚，但是发展是最快的，神舟五号搭载航天员杨利伟叔叔成功登陆太空。之后神舟飞船经常出入太空，翟志刚、聂海胜航天员叔叔一次次的飞入太空。
有一天我做了神奇的梦，我穿上宇航服，帅气十足，驾驶着飞船来到火星。火星人向我招手，欢迎我的到来，看着光秃秃的火星，十分荒凉。我找了一块靠近小河流的土地，将地球上的树苗和花播种下去，看着树苗长大，空气中香气迷人。火星人和地球人相互成为了好朋友。
祖国的强大，和无数个科学家的无私付出，用智慧架构着宇宙太空的天梯，用生命和鲜血铸造着航天飞船，我们要踏着先辈的痕迹，去实现更宏伟的航空梦。
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